Корпус Vinga Orc Black без БЖ

Орк — істота вигадана, проте аж ніяк не приємна. Але все ж цей корпус названий саме так. І це загалом маємо певний логічний ланцюжок: «варвар» і «грифон» які ми вже представляли, час зустрічати інших персонажів. До речі, об`єднує цю трійку явний дизайнерський акцент, що полягає в наявності прозорої передньої панелі зі світними вертушками. І Vinga Orc з них має вигляд найцікавішої варіації.

Монохромна коробка з простого картону несе на собі зображення пристрою й коротку таблицю специфікації. Крім звичних стійок і гвинтів, разом з новинкою постачається концентратор для вентиляторів із кабелем живлення й дистанційним пультом.

Затемнене скло завтовшки приблизно 4 мм займає майже всю передню панель Vinga Orc — таким струнким рамкам позаздрять навіть флагманські смартфони та планшети. Крізь темряву злегка проглядаються три комплектні 120-мм вентилятори, які отримують свіже повітря через досить щедру перфорацію з боків. Ну і куди ж без логотипа, що надає фронтальній стінці таку необхідну родзинку. Тильний бік покритий чорною матовою фарбою.

Верхня 120-мм вертушка з регулюванням за висотою, сім слотів розширення із шістьма одноразовими заглушками та загальною пластиною для фіксації, а також нижнє розташування БЖ — маємо цілком звичний для корпусів Vinga набір.

Верхня панель також вийшла в найкращих традиціях жанру. Пиловий фільтр із магнітним кріпленням прикриває посадкові місця для двох 140- або 120-мм вертушок. До речі, тут уже початково попередньо встановлена пара менших рішень, які є сусідами з інтерфейсною панеллю. У пластиковій вставці знайшлося місце для трьох досить щільно розміщених роз`ємів USB (єдиної версії 3.0 і пари ревізії 2.0), двох аудіоінтерфейсів, стількох же кнопок і світлодіодних індикаторів синього та червоного кольору.

Права боковина — найзвичайнісінький лист сталі завтовшки 0,55 мм із ребрами жорсткості за периметром. Будь-яких неординарних елементів тут геть немає, а кріплення здійснюється звичним способом у тильній частині корпусу за допомогою пари фігурних гвинтів.

Ліва боковина вже цікавіша. Вона являє собою затемнену акрилову панель (435 х 375 мм) завтовшки майже 3 мм, яка дасть змогу милуватися комплектуючими, що підсвічуються за допомогою вертушок. А якщо системна плата, відеокарта, модулі пам`яті, процесорний кулер або якісь ще внутрішні елементи також мають LED-ілюмінацію, тоді від «Орка» й поготів буде важко відірвати очі.

Хоча ми маємо компонування, що вже стала звичним, з блоком живлення й жорсткими дисками в нижній частині, однак брак стінки виставляє ці компоненти на загальний огляд В іншому — нічого особливого: місце для плати формату ATX або меншої, великий виріз для заміни габаритного процесорного охолоджувача й менші отвори для хоч якогось кабель-менеджменту.

Передня частина шасі являє собою суцільний набір посадкових місць для вертушок: трійки попередньо встановлених 120-мм або стількох же 140-мм рішень. Частота обертання постійна і становить 1200 об/хв — для 120-мм моделей це дуже тихий режим. Монтаж вентиляторів потребує зняття передньої панелі, яка кріпиться до шасі за допомогою 4 пар пластикових стійок. Місця для пари SSD передбачені на піддоні біля передньої панелі, водночас монтаж зажадає зняття обох боковин.

Для кріплення класичних вінчестерів треба використовувати стійку між блоком живлення й передньою панеллю. Водночас в самі накопичувачі доведеться закрутити гвинти-напрямні з одного боку, тоді як з іншого (з боку БЖ) здійснюється їхнє фіксування до корпусу.